У цій серії публікацій ми надамо відповіді на всі питання, що були задані учасниками вебінару «SENT, RMPD та делегування водіїв». Особливу увагу приділимо практичним ситуаціям, з якими щоденно стикаються перевізники, експедитори та логісти під час виконання міжнародних рейсів.
1.Якщо T1 відсутній і вантаж (завантаження UA → розвантаження DE) оформлюється на кордоні в Корчовій, при цьому первинна CMR після розмитнення замінюється на нову CMR з тим самим номером, де отримувач із першої CMR стає відправником у другій CMR, чи потрібен у такому випадку дозвіл ЄКМТ? Також: у РМПД необхідно вносити зміни до чинного документа чи оформлювати нове РМПД?
Відповідь: Ніяких нових CMR під час такого перевезення виникати не може. Нова CMR складається у випадку нового перевезення. Якщо має місце така ситуація, це означає, що товар доставлено покупцю в Республіці Польща, який у подальшому знову передав товар для нового перевезення між країнами ЄС. Тому продовження такого перевезення можливе лише за наявності дозволу ЄКМТ та нової РМПД.
2. Якщо відправник польський і товар вироблений у Польщі, чи потрібно оформлювати SENT?
Відповідь: Якщо йдеться про одяг та взуття, таке перевезення, що розпочинається на території Польщі, може бути звільнене від реєстрації в системі SENT за умови, що його супроводжує faktura, зареєстрована в KSeF, яка містить опис товару, його кількість та вартість.
3. Завантаження — Україна. Розмитнення в Польщі (отримувач — Польща). Доставка — Німеччина. Заміни документів не було. Чи потрібно оформлювати SENT?
Відповідь: Для надання відповіді необхідно вказати коди товару. Якщо йдеться про одяг та взуття, і товар буде випущений у вільний обіг на території Польщі, оформлення SENT є обов’язковим.
4. Якщо в одній CMR вказано декілька кодів груп товарів, чи потрібно оформлювати окремий SENT на кожний код? Якщо зазначено декілька підкодів однієї групи товарів, чи достатньо одного SENT?
Відповідь: Для такого випадку в переліку товарів передбачений окремий код 0006 — змішані товари з розділів 61, 62 або 64 CN (за винятком CN 6406), якщо вантаж містить товари щонайменше з двох зазначених розділів.
5. Якщо завантаження в Німеччині, відправник — польська фірма, митне оформлення в Польщі, вантаж прямує в Україну з розмитненням в Україні, як правильно оформлювати РМПД? Кого зазначати відправником? Чи це проїзд транзит чи двосторонній?
Відповідь: Слід зважати на місце завантаження, а не на юридичну адресу відправника. У випадку завантаження в Німеччині (DE) та розвантаження в Україні (UA) перевезення для цілей РМПД однозначно є транзитним. Відправником (Nadawca) у цій ситуації буде польська фірма, а місце завантаження – адреса в Німеччині.
6. Якщо в SENT не всі товари, відправник не хоче вносити виправлення. Чи може перевізник самостійно заповнити SENT, зробити примітки і виконати перевезення?
Відповідь:
Ні, перевізник не має права розпочинати таке перевезення, оскільки нестиме відповідальність за неповноту даних. Перевізнику слід дозаповнити свою частину декларації та зазначити, що перевезення ним анульовано і виконуватися не буде.